Как сбросить сервисный счетчик шкода октавия
Garage 89
- Диагностика
- Чип тюнинг
- Дооснащение
- Одометры
г.Губкинский
часы работы:
Пн — Пт
Сб — Вс
предварительная
запись по тел.
6 — 13 — 40 или
8 904 455 13 40
- Полезное
- Статьи
- Сделай Сам
- Наши работы
Этапы замены смазывающей жидкости Шкода Октавия А5, А7
Замена моторного масла на Шкода Октавия производится по стандартной схеме, сначала сливается старая отработка, меняется фильтрующий элемент и заливается новое масло. Доступ к узлам при замене достаточно удобен, поэтому проводить ТО можно самостоятельно.
Операция по замене будет одинаковой для бензиновых и дизельных версий, а также различных модификаций:
- Шкода Октавия а7
- Шкода Октавия а5
- Шкода Октавиятур бочка
- Шкода Октавия тур
Слив отработанной жидкости
Сливать отработанную моторную жидкость необходимо на прогретом двигателе. Это обусловлено тем, что нагретое масло более жидкое. Таким образом ему легче вытечь из тонких каналов системы смазки.
Для слива старого моторного масла желательно загнать Skoda Octavia A5, A7 на яму или эстакаду, так как слив производится снизу. Если такой возможности нет, то самым неудобным этапом будет выкручивание сливной пробки. Тем более если установлена защита, которую необходимо будет снять.
Из-за большого разнообразия двигателей, устанавливаемых на данную модель, описать процесс на всех, не представляется возможным. Но действия будут идентичными, разница лишь в месте установки фильтрующего элемента. Мы же производим замену на моторе 1.6 mpi.
Когда все готово переходим к операции слива:
- Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем крышку (Рис.1).
Рис.1 Горловина для залива масла
Откручиваем фильтр для очистки масла, который располагается в передней части двигателя, под капотом. Визуально, он находится справа от генератора, прямо под щупом (Рис.2).
Рис.2 Масляный фильтр
Рис.3 Сливная пробка
Сливная пробка расположена не в самой нижней точке, поэтому в поддоне может оставаться порядка 150-250 миллилитров отработки. Для их удаления можно использовать резиновую грушу или шприц с надетым на него шлангом (Рис.4).
Рис.4 Откачка остатков шприцем
Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. В этом случае можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.
Откручивание масляного фильтра с помощью подручных средств
Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после этого можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.
Промывка системы смазки
- Промывку двигателя на машине Шкода Октавия следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:
- Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете знать о качестве, а также о регулярности производимых замен смазывающего состава.
- В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
- Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
- В случаи перехода на другой тип, например с синтетики на полусинтетику.
Промывки для двигателя Шкода Октавия бывают нескольких типов:
- Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
- Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
- Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после этого жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
- Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его высокой цены.
Перед осуществлением промывки на Шкода Октавия следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.
Установка фильтра, залив новой моторной жидкости
Если система смазки Шкода Октавия герметична и не требует ремонтных работ по устранению течи, можно переходить к заливу свежего масла. Кроме самого масла для двигателя, производитель в инструкции по эксплуатации рекомендует менять болт, закрывающий сливное отверстие.
Расходные материалы для ТО
Он идет в комплекте с прокладкой-шайбой и имеет артикул VAG N 908 132 02. А также оригинальный масляный фильтр VAG 06A 115 561 B. При желании можно посмотреть аналоги в интернете.
Когда все готово, переходим к заливу:
- Ставим на место сливную пробку, при необходимости меняем на новую.
- Протираем посадочное место под фильтр.
- Закручиваем и ставим на место новый масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
- Заливаем новое масло в заливную горловину.
- Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
- Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после этого глушим.
- Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.
Существует несколько мнений по поводу замены масленого фильтра. Многие владельцы старой закалки, советуют наполнять его новым маслом перед установкой. Однако об этом ничего не сказано в официальной инструкции по эксплуатации Шкода Октавия. А также в информации от мировых производителей фильтров рекомендуется просто смазывать уплотнительное кольцо.
Сброс межсервисного счетчика замены масла
Чтобы сбросить сервис на Шкода Октавия А7, делаем следующее:
- Выключаем зажигание и на заглушенной машине нажимаем кнопку «0.0/SET» находящуюся под ЖК дисплеем панели приборов.
- С зажатой кнопкой включаем зажигание, появится надпись «Обнуление индикации масла».
- Быстро отпускаем кнопку и нажимаем на нее еще раз.
- Точно также сбрасывается и инспекционный сервис, при появлении надписи «Обнуление индикации ТО», быстро отпускаем кнопку и нажимаем на нее еще раз.
При сбросе индикации, двери автомобиля должны быть закрыты. В некоторых случаях из-за этого наблюдаются проблемы со сбросом.
После прохождения данных пунктов, сервисный интервал будет сброшен и на счетчике появится информация до следующего ТО.
Работы в процессе проведения ТО-2
Перечень нижеследующих мероприятий осуществляется при 30 тысячах, помимо всех мероприятий ТО-1:
- замена жидкости тормозов;
- контроль состояния привода ГРМ;
- контроль наличия масла МКПП либо АКПП Если это необходимо, то долив (масло для механической 5 режимной трансмиссии – VAG G060726A2, а для 6-режимной – VAG G052171A2);
- осмотр ремня генератора и прочих агрегатов (артикул 6Q0260849E)
Регламентные работы при осуществлении ТО-3
При достижении 45 тысячной отметки проводят, кроме всех предыдущих манипуляций присущих ТО -1, а также ТО-2, еще и добавление в бензин присадки G17.
Перечень работ в процессе ТО-4 или при 60 тысячном пробеге
Опять же помимо всех манипуляций предыдущих ТО, производится;
- замена свечей (оригинальными для TSI движков являются, как Bosch0241245671, так и VAG06K905611C, а также NGK 94833 свечи, а для MPI моторов – как Bosch0241135515, так и VAG04C905616A свечи;
- замена фильтра топлива с оригинальной кодировкой 5Q0127177;
- проверка состояния ГРМ ремня.
Важно! Первый цикл технических обслуживаний вплоть до истечения гарантии само собой разумеется, что следует проводить у своего дилера либо по его официальной рекомендации дабы не остаться без гарантийного пакета. А вот после окончания гарантии владельцы Шкоды вправе обслуживать свое авто по своему усмотрению, как кому и где нравится.
Стоимость ремонта автомобилей Skoda в Киеве
Мы ответственно подходим к любой задаче, решая, как самые маленькие, так и большие, и сложные. Стоимость работ зависит от их сложности, а также стоимости запчастей Шкода. Не все агрегаты бывают в наличие, но, если какого-то элемента нет на нашем СТО, мы в короткие сроки доставляем его и производим замену.
Узнать окончательную цену на работы вы сможете после диагностики, которую произведут наши мастера. Мы предлагаем качественные услуги по меньшей стоимости, чем у официалов.
Каждый водитель хочет ездить на высокопроизводительном авто. Вы приобрели первоклассную машину, так сохраните ее мощь и функциональность! В ней Основатель воплотил идею современного качественного авто, которое сегодня доступно многим, а благодаря нашему СТО, доступен и квалифицированный сервис для вашего «железного коня» Skoda.
Звоните нам или оставляйте заявку на сайте. Мы свяжемся с вами и ответим на все вопросы!
Услуга | Цена |
---|---|
Компьютерная диагностика | от 200 грн |
Диагностика ходовой | от 150 грн |
Диагностика двигателя | от 150 грн |
Ремонт ходовой | от 450 грн |
Замена масла (АКПП) | от 450 грн |
Замена ремня (ГРМ) | от 1100 грн |
Ремонт автоэлектрики | от 100 грн |
Ремонт рулевой рейки | от 1800 грн |
Ремонт двигателя | от 4000 грн |
Заправка автокондиционера | от 500 грн |
Удаление сажевого фильтра | от 2500 грн |
Замена сцепления | от 1600 грн |
Чип тюнинг | от 2800 грн |
Ремонт турбины | от 3500 грн |
Развал схождение | от 300 грн |
Все цены на услуги автосервиса |
Ремонтируем все модели марки Skoda: Citigo, Enyaq iV, Fabia, Favorit, Felicia, Forman, Karoq, Kodiaq, Octavia, Octavia A5, Octavia A7, Octavia A8, Octavia RS, Octavia Scout, Octavia Tour, Pickup, Praktik, Rapid, Roomster, Roomster Scout, Spaceback, Superb, Yeti.